Popis
Kompletní specifikace Benelli BKX 125 šedá
BKX 125 je nový dobrodružný motocykl Benelli určený pro mladší generaci jezdců, motocykl navržený pro ty, kteří se chtějí volně pohybovat a zdolávat nové trasy. Univerzální, snadno ovladatelný a lehký, zkonstruovaný tak, aby nabízel optimální ovladatelnost za všech podmínek, zaručenou zábavu na asfaltu i v terénu. Motocykl stvořený pro začátečníky toužící po dobrodružství, ale také pro ty, kteří si nechtějí nechat ujít potěšení z jízdy na kompaktním, dynamickém a inovativně stylizovaném motocyklu.
Design a konstrukce
BKX byl navržen v Benelli Style Centre v Pesaru, kde se zaměřili na jednoduché a čisté linie s důrazem na detaily. Přední světlomet s moderním DRL je sdílený s verzí „S“ pro silniční použití, zatímco zadní světla jsou integrována do směrových ukazatelů. Směrovky jsou navíc integrovány do chráničů rukouprvku, který je v této kategorii vzácný.
BKX 125 vs. BKX 300
Obě verze sdílí dobrodružného ducha, ale liší se motorem a konstrukcí. BKX 125 má ocelový trubkový rám, zatímco BKX 300 kombinuje trubkový rám s dvojitým spodním rámem. Obě verze disponují plně nastavitelnou přední vidlicí (Ø 41 mm), umožňující nastavit předpětí, kompresi a odskok. Zadní tlumič je rovněž nastavitelný a propojený s kyvnou vidlicí přes spojení.
Podvozek a brzdy
BKX 125 má 19/17 drátěná kola, která zvládnou jakýkoli terén. Je vybavena předním brzdovým kotoučem v rozměru 240 mm, dále jsou zde čtyřpístkové radiální třmeny vpředu a jednokotoučová brzdu vzadu.
Tradice Benelli
Benelli, založená v roce 1911, pokračuje v tradici kombinování inovací, technologií a vášně pro motorky. Od roku 2005 je součástí Qianjiang Group a od roku 2016 Geely Holding Group, což umožňuje přístup k nejmodernější výrobní technologii.
| OBJEM | 125 cm3 |
| VRTÁNÍ A ZDVIH | Ø54,0 x 54,5 mm |
| KOMPRESNÍ POMĚR | 12,0:1 |
| MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT | 12,0 Nm (1,3 kgm) @ 7500 rpm |
| VÝKON | 11,0 kW (15,0 Cv) @ 9500 rpm |
| TYP | 1-válec/4-taktní/4-ventilový motor, SOHC |
| STARTÉR | Elektrický |
| MAZÁNÍ | Tlakové mazání |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | EFI |
| CHLADÍCÍ SYSTÉM | Kapalina |
| ZAPALOVÁNÍ | BOSCHTM MOTRONIC MES 8.0 |
| Přední brzdy | Plovoucí kotouč Ø280 mm se čtyřpístkovým třmenem a ABS |
| Zadní brzdy | Kotouč Ø240 mm s plovoucím třmenem, |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | USD vidlice, plně nastavitelné |
| RÁM | Ocelový rám |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | tlumič s progresivním přepákováním, stavitelný odskok a předpětí, Ocelové kyvné rameno |
| Kolo zadní | 120/90 – 17 M/C |
| Kolo přední | 90/90 – 19 M/C |
| Převodovka | 6ti stupňová |
| Koncový převod | řetěz |
| Typ spojky | Olejová |
| Baterie | 12V11.2Ah |
| palivová nádrž | 12 l |
| Světla výška | 233 mm |
| Celková délka | 2100 mm |
| Celková šířka | 910 mm |
| Celková výška | 1210 mm |
| Výška sedadla | 830 / 855 / 880 mm |
| Rozvor | 1426 mm |
| Maximální zatížení | 148 kg |
