Slevy | KAWASAKI Ninja 500 MY27 Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black

Sleva!

Slevy | KAWASAKI Ninja 500 MY27 Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black

Původní cena byla: 162 900,00 Kč.Aktuální cena je: 68 418,00 Kč.

Doprava

Cena dopravy: 388,00 Kč. Doprava zdarma při objednávce od 1 688,00 Kč.

Vrácení zdarma do 30 dnů

Pokud vám zboží nevyhovuje, můžete do 30 dnů požádat o jeho vrácení.

100% originální zboží

Každá objednávka zahrnuje naši záruku pravosti, abyste mohli nakupovat bez obav.

Popis

Kompletní specifikace KAWASAKI Ninja 500 MY27 Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black

Lehký, ovladatelný podvozek

Klíčem je snadné použití, protože kompaktní podvozek byl navržen tak, aby byl co nejpříjemnější pro uživatele. Předvídatelné ovládání díky podvozku navrženému s ohledem na nízkou hmotnost, ovladatelnost a centralizaci hmotnosti poskytuje vynikající pocit a inspiruje důvěru u široké škály jezdců. Snadné ovládání také usnadňuje manévrování při parkování.

KIPASS

KIPASS (Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System) je systém hlavního klíče, který umožňuje dálkové spuštění hlavního spínače motocyklu a zámku řízení.

Lehké a předvídatelné ovládání

Podvozek má supersportovní design s krátkým rozvorem a dlouhým kyvným ramenem, doplněný optimalizovaným nastavením rozchodu, které zajišťuje lehké a přirozené ovládání. Nízká hmotnost motocyklu také přispívá k snadnému ovládání a usnadňuje manévrování mimo motocykl, například při parkování.

Nový motor s větším zdvihovým objemem

Hladké a výkonné zrychlení je k dispozici pouhým otočením zápěstí díky novému motoru o objemu 451 cm3. Zrychlení je svižné díky velkému výkonu v nízkých a středních otáčkách a při stlačení plynové páčky je k dispozici dostatek výkonu ve vysokých otáčkách, aby bylo možné snadno dosáhnout vyšších rychlostí. Díky vyváženému výkonu a silné akceleraci v celém rozsahu otáček je tento motor v kombinaci s lehkým podvozkem vhodný pro širokou škálu jízdních situací, včetně každodenního ježdění.

Brzdový kotouč s velkým průměrem Ø 310 mm

Přední poloplavající kotouč modelu Ninja 500 o průměru 310 mm (stejná velikost kotouče jako u modelu Ninja ZX-6R) nabízí spolehlivý brzdný výkon. Modely s ABS poskytují při jízdě ještě větší jistotu.

Nejnovější design tváře Ninja

Tvář modelu Ninja 500 je založena na dvou nově navržených kompaktních světlometech. Pod nimi vyčnívají dva spoilery, které dotvářejí působivý vzhled.

Uvolněná, sportovní jízdní pozice

Uvolněný trojúhelník jezdce vyhovuje široké škále velikostí jezdců a jízdních situací. Ve srovnání s některými jinými modely (jejichž poněkud extrémní jízdní pozice snižuje komfort) umožňuje zvýšená poloha řídítek a mírně posunutá poloha stupaček jezdci ovládat motocykl a zároveň mu poskytuje komfort.

Důvěru vzbuzující dosah na zem

I když je výška sedla 785 mm, štíhlý design sedla i zadní části motoru poskytuje jezdcům volný prostor pro nohy, aby dosáhli na zem. Plochý tvar sedla nabízí dostatek polstrování v přední části, aniž by byla omezena pohodlná dosah na zem, což jezdcům pomáhá užívat si jízdu s jistotou.

Asistenční a kluzná spojka

Asistovaná a kluzná spojka Kawasaki umožňuje lehké sešlápnutí spojky, což vede k ještě pohodlnější a ovladatelnější jízdě v každodenních situacích a ke snížení skákání a poskakování zadní části pro lepší sportovní jízdu a větší jistotu.

Vynikající jízdní komfort a ochrana před větrem

Sedadla s tlustým polstrováním a urethanem s nízkým odskokem přispívají k vynikajícímu jízdnímu komfortu. Velký objem karoserie modelu Ninja 500 také nabízí skvělou ochranu před větrem, což dále přispívá k jízdnímu komfortu.

Plynulá, vrstvená karoserie

Karoserie nového modelu Ninja 500, která se od přední části k zadní části vyznačuje plynulým, vrstveným designem, působí svěžím dojmem, zatímco sportovní prvky dodávají stroji účelový, závodní vzhled, na který budou majitelé hrdí a budou se jím chlubit.

Typ motoru Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, paralelní dvouválec
Kompresní poměr 11.3:1
Systém ventilů DOHC, 8 ventily
Vrtání x zdvih 70,0 x 58,6 mm
Zdvihový objem 451 cm³
Maximální výkon 33,4 kW {45 PS} / 9.000 ot/min
Maximální točivý moment 42,6 Nm {4,3 kgfm} / 6.000 ot/min
Emise CO2 89,0 g/km
Spotřeba paliva 3,8 l/100km
Typ rámu Příhradový, vysokopevnostní ocel
Úhel řízení 24,5 °
Závlek předního kola (stopa) 92 mm
Zdvih předního kola 120 mm
Zdvih zadního kola 130 mm
Pneumatika, přední 110/70R17 M/C 54H
Pneumatika, zadní 150/60 R17 M/C 66H
D x Š x V 1.995 x 730 x 1.120 mm
Úhel řízení L R 35° / 35°
Rozvor 1.375 mm
Světlá výška 145 mm
Objem palivové nádrže 14,0 litry
Výška sedadla 785 mm
Pohotovostní hmotnost* 172 kg
Odhadovaná suchá hmotnost** 158 kg

V košíku nejsou žádné produkty.
0